スペアタイヤとジャッキの場所
スペアタイヤとジャッキはトランクの下にありますので、トランク内の床の部分を持ち上げると出てきます。
ジャッキを取り出す
ジャッキはボディ側のツメに押し上げた状態で固定されているので、ジャッキを手で緩めて上から押しつぶして引っ張り出します。ジャッキの横にクルクル回すハンドルもあります。
コイツを取り出す時に勢いあまって手をぶつけやすいので気をつけてください。
ホイールナットを緩める
まずジャッキアップの前にホイールナットを緩めます。ナットはまだ外さないで下さいね
あとジャッキで上げた後にホイールナットを緩めようとしてもタイヤがクルクル回るだけです。
レンチを左回りに回すと緩むのですが、体重乗せても回らないと思いますので、写真の状態で蹴っ飛ばしてください。
ただし、しっかりナットにはめた状態でやらないとナットをなめてしまうので気をつけてください
ジャッキを上げる場所が決まっていますので、凹んでいる所に合わせてください
ついでに上写真のレンチは、助手席の車検証が入っているboxに入っていると思います。
ボディの頑丈な部分に乗るようになっています。
別の場所でジャッキを上げるとボディが潰れるので決められた場所でジャッキを使いましょう。
はずしたタイヤはボディの下に置いておきます。
なぜか？というとジャッキが外れたときの為です。
スペアタイヤを取り出す。
トランクからスペアタイヤを取り出すのですがホイール部分が出っ張っているのでボディを傷つけやすいです。さらに狭い場所なので、スペアタイヤを持ち上げて取り出すのは女性にはキツイと思います。
私が考えたスペアタイヤを取り出す方法は、左の写真のようにスペアタイヤの下にボードをタテに突っ込みます。
そして、スペアタイヤを引っ張り出せば簡単に取り出せます。
タイヤ取り付けます。
ホイールナットを軽く締めこんだらジャッキを下ろし、ナットを本締めします。抵抗が出るまでギュッとしめたら対向側のナットも同じ力で締めます。すべてのナットを締めたら、また、最初に締めたナットを締めて何回も少しずつ締めます。
最後は、軽く体重をかけて動かなくなればちゃんと締まっていると思います。
↑これダメ
左のように手で締めてちょっと体重を乗せるだけでいいと思います。
カーショップではトルク１１キロで締めていました。